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Voilier dériveur intégral
KIRIE Feeling 346 DI

Vendu1990MANCHE

Le voilier Feeling 346 est un monocoque course-croisière repute, construit par le chantier Kirié.

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SKU: IY00003

Présentation générale

Ce dériveur intégral a toujours très bonne réputation, marin et rapide dans le petit temps, il s'échouera très facilement grâce à une semelle en fonte intégré à la coque. Sa barre franche lui confère de bonne sensation sous voile, doté d’un très large cockpit pour profiter de bons moments conviviaux.

Motorisation 27cv, Traceur, sondeur, speed, radar, Vhf. Nombreux frais récent : enrouleur de génois, étai récent, jeu de voile complet en bonne état, gennaker récent, capote de roof révisée, lazy bag neuf. Entretien mecanique suivi.

Informations KIRIE Feeling 346 DI

Première main
Historique de facturation
ArchitecteVATON - CADRO
ConstructeurKirié
GammeFeeling 346 DI
Année1990
VisibleMANCHE

Spécifications KIRIE Feeling 346 DI

MatériauxPolyester
Dimensions10.40 m hors-tout × 3.47 m max
Tirant d'eau075 / 205 m
Tirant d'air144 m
Déplacement lège5000 m
CarburantCapacité totale de 90 l - réservoir Inox - Jauge Table à carte
EauCapacité totale de 220 l - réservoir Polymère Roto. - Jauge Table à carte

Aménagements intérieurs / Boiseries / Selleries

MenuiseriePlaquage "ORME"
Cabines3 cabines + 1 WC / douche
Couchage6
PlancherVernis

Motorisation / Entretien

MotorisationYANMAR
Gamme3GM30
CarburantGazole
TransmissionLigne d'arbre
HéliceBipales
Dernier entretien11/2020
Entretien professionnel
Vidange moteur + filtre à huile
Pré-filtre de carburant
Filtre à carburant
Turbine pompe refroidissement
Vidange inverseur
Complément d'informationcourroie 2019 / ligne echappement 2019 / joint ligne arbre 2019

Gréement

Type de gréementEN TETE
Nombre de barres de flèche2 ETAGES, DROITES
Date de dernière inspection2016
Système de grand-voileCHARIOTS FACSLIDE
Enrouleur génoisPROFURL, 2016
Hale-bas
Bout-dehorsSELDEN
Tangon
Complément d'informationGennaker sur Emmagasineur 2017 / Etai larguable

Voile

Lazy jack
Lazy bag
Gennois
Gennaker

Pont

Winchs Cockpit2, LEWMAR, 43
Guindeau électrique
Mouillage principalCQR, 14
Compas magnétique
Capote roof
Défenses

Équipement électronique

Écran multi. de cockpit flybridge
SondeurRAYMARINE
Girouette anénomètre
Speedo loch
RadarFURUNO
Haut-parleur intérieur

Équipement de sécurité

VHF
DSC
Pompe cale automatique marche / forcée
Pompe cale manuel
Radeau de surviePLASTIMO, 6 PERS
Survie < 24h
Survie > 24h
Coffret pyrothechnie
Couverture anti-feu-
Lampe torche
Corne brume
Feux navigation LED
Feux hune
Feux pont
Projecteur
Complément d'informationARMEMENT HAUTURIER A COMPLETER

Installation électrique

Circuit 220V
Chargeur de quai3
Alternateur de moteur
Parcs batteries séparés

Plomberie

Groupe d'eau électrique sous pression
Chauffe-eau 220 V + Circuit moteur
Mitigeur SDB
Douchette de cockpit

Confort à bord

Unité réfrigéranteGLACIERE AVEC PLAQUE
Volume unité réfrigérante80 Litres
Evier
Nombre de compartiment évier2
Pompe eau de mer à pied
Circuit gaz
Vanne coupure circuit
Détendeur
Réchaud
Nombre de réservoir2
FourENO
Montage cardan
WCManuel

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    Additional information

    Dimensions 10.40 × 3.47 m
    Année

    1990

    Architecte

    Constructeur

    Gamme

    Feeling 346 DI

    Matériaux

    Polyester

    1ère main

    Oui

    Visible

    MANCHE